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ATOS換向閥DPZO-AEB-NP-173-D5意大利阿托斯
更新時間:2025-02-17   點擊次數:68次

ATOS換向閥DPZO-AEB-NP-173-D5意大利阿托斯

DPZO-AEB-NP-173-D5

DPZO-LE-271-L5/E42 升級DPZO-LEB-SN-NP-271-L5/E

DPZO-LES-SN-NP-271-05/1Q 60

DPZO-LE-271-S5/1

DPZO-LE-270-L5升級DPZO-LEB-SN-NP-270-L5

DPZO-LEB-SN-NP-270-L5/DIQ 10

DPZO-LEB-SN-NP-671-S5/BQED

DPZO-LE-271-L5/E 42升級DPZO-LEB-SN-NP-271-L5/EDPZ0-LE-371-L5 40升級DPZO-LEB-SN-NP-471-L5 40

DPZO-LEB-SN-NP-471-L5/

DPZO-LE-171-L5/1+SP-ZH-7P升級DPZO-LEB-SN-NP-171-L5/1+SP-ZH-7P

DPZO-LES-SN-NP-271-S5710

DPZO-AE-271-S5/D

DPZO-AE-273-D5/D

DPZO-AE-251-L5 321D1Q升級DPZ0-AEB-NP-251-L5 32/D10

DPZO-AE-373-D51DG132為DPZ0-AEB-NP-473-D5/DG

DPZO-AE-173-D5/D1

DLHZO-TES-SN-BP-040-L13/L11

DLHZO-TES-SN-EH-040-L031Z/42

DLHZO-TES-SN-NP-040-L71/1

DLHZO-TES-SN-BC-040-L31

電液換向閥的先導油供油方式有內部供油和外部供油方式,簡稱為內控、外控方式。對應的先導油回油方式也有內泄和外泄兩種。

  (1)外部油先導控制方式外部油控制方式是指供給先導電磁閥的油源是由另外一個控制油路系統供給,或在同一個液壓系統中,通過一個分支管路作為控制油路供給。前者可單獨設置一臺輔助液壓泵作為控制油源使用;后者可通過減壓閥等,從系統主油路中分出一支減壓油路。

  注意:外部控制形式由于電液換向閥閥芯換向的小控制壓力一般都設計得比較較小,多數在1MPa以下,因此控制油壓力不必太高,可選用低壓液壓泵。注意:它要增加一套輔助控制系統。

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